今天是非常惊险的一天,我们又走了夜路。而且另外两位队友黑夜中迷路了,对于我们四个人来说,都是难忘的一天。非常庆幸大家最后都很安全,在户外任何时候都需要有一颗冷静的头脑,同时要有谨慎的态度。
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用脚步去丈量世界。
4、5、6天开始进入海拔3000+空气稀薄地带,虽然需要开始一步踹一口气缓慢行走,但一路上都有雪山相伴,深蓝的天空飘着几朵白云。植被也越来越稀疏和低矮,暴露出很多巨大的石头,有的一座山就是一块巨石。
出发没多久就听到村尾直升飞机起飞的轰轰声,询问一下,说有个徒步客生病了。其实之后基本每天都能听到直升飞机从上空飞过,大部分是因为高反病,没办法继续行走了。如果不快速下撤到低海拔地区恐怕会有生命危险,因此即便听说直升飞机要1000美金,但依然有很多人打飞的。
吴哥寺很大,一般最经典是的包车按照 大圈、小圈、外圈的顺序分三天浏览。有时间的可以买7天的票,租个摩托车进去慢慢旅游。即便是包车,三天也是非常紧张的,三天下来会非常疲惫。
7点钟就出发了,今天的行程是TAL(1660米)-Dharapani(1910米)-Danaque(2240米) ,海拔都不很高,再加上休息了一晚,大家都神采奕奕。也终于见到了昨晚没看清的村子全貌。
从本迪布尔(Bandipur)包车到Besisahar,然后再包越野车到Chamje。Chamje便是我们徒步的起点。然后由Chamje徒步至TAL。这是第一天行程的安排。
本迪布尔是一个非常小众的景点,一个十分棒的看日出,看雪山的观景平台。这里经常看到一波一波的学生过来旅游。上面的客栈很少,住户也很少,森林茂密,树很高!是一个非常宜居的地方。这里是一个能让你留下美好回忆的地方。
尼泊尔没有雾霾,但是灰尘太大了,感觉是小时候大卡车从自己面前呼啸而过的感觉。街道上看到的都是戴口罩的人群,这里中国商贩和餐馆太多了,到处都是中国字招牌。
经过国门感觉到了尼泊尔与中国的巨大差异,中国是很气派的大门,路也是柏油公路,过了桥以后,尼泊尔那边的边检竟然是临时的铁棚,路全部是坑坑洼洼的土路。而且一路安检很多次,据说会有安检员拿东西的情况,所以安检的时候一定要在旁边看着。
因为准备从拉萨陆路去尼泊尔徒步,所以便选择在拉萨游玩一天。时间很充裕,就坐火车过去吧。之前有个朋友告诉过我,火车去拉萨,沿途的风景很漂亮。实际也的确是非常漂亮呢!!!