今天得知一个叫星芽的女驴友去穿越敖太出事故了，很可惜，很惋惜，后来很多人拔出了她很多的信息，原来是一个作家，是一个写诗的姑娘，长的也很年轻。
不知道她在山上经历了怎么样的情况，但是敖太每年都要死人，我是觉得在这寒冷的冬天是不应该去的。
在朋友行走的推荐下，我看了已逝星芽发布过的一篇郎塔C+V的攻略文章，我差不多花费了整个下午的时间陆陆续续看完的，看完我对目前户外圈感到很震惊，也很伤感。
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内容很长，但看完真的令人很震惊。
不知道从什么时候开始，户外驴友之间一起走线不在有革命友谊了，更多的是撇清责任，更多的是各自走各自的，更多的是嫌弃别人的速度进入一种体育竞技状态，更多的是自私自利，更多的是抛弃队友…….
所以事后撕逼的也非常非常多，我想是不是大部分人开始失去了去户外的初衷，随着科技装备越来越好，大家是不是失去了对自然的敬畏，对风险的疏忽。
我近几年很少走长线，2-3天的短线走的比较多，同样也体会到了目前户外这种风气的变化，户外圈也越来越喜欢相互吹捧大神，大家都在攒自己走过的线有多少，自己走某条线花了多少时间，而且越来越多的单日往返，还有比拼装备….
这是为什么呢？我很想问问：我们当初进入户外是抱着这样的心态去的吗？
我每次出线也越来越害怕了，一方面是确实发生了一些危险的事情，一方面我发现能找到可信任的队友越来越少了。大部分人都会愿意提前半个小时或一个小时到达目的地而抛弃你，所以我也经常跟人一起走，但也经常会是一个人在路上，我没有权力要求别人将就自己，只是不断提醒自己，在一个人的时候，一定要注意不要犯错，因为犯错的带来的后果可能非常大。
真的是我太少走长线了吧，没想到现在走长线的驴友之间就完全是一个江湖，完全没有了互助和奉献精神，更多的是考虑自己，很少考虑到自己的队友。
我感觉我们应该对“同伴”“队友”应该有更深的认识，更多的尊重，更多的责任。
我们是应该撇清法律层面的责任，因为户外徒步登山就是一项很高风险的运动，出了事故，谁也没办法在法律层面对一个生命去进行负责。但是在道德上，我们是应该有责任的，我们是应该在自己的极限内尽量去帮助队友的。
因为我们都知道这是一项风险很大的活动，很有可能你的很小的帮助，是能挽救一条生命。
我们不能一直等到事故发生后，扼腕叹息。我们应该从此学到些什么，比如充分考虑到风险并为此做详尽的准备，不要太过依赖什么“大神”。同时我们应该提高团队意识，是的，有些人我们可能跟他走完这条线后，人生从此就再也不相见了，但无论时间多久，是否再见，给彼此留下美好不是很好吗。你这样做，也会收获更多的美好的。
关键是，这些是降低户外风险很有效的办法，有太多是独行，迷路，失温而出事故的人。这些事故如果我们都好好的盘点一下的话，假设这些逝去的人，当时有同伴，他们大概率不会丢掉性命。
一条生命呀，一条对方家人朋友非常珍视的生命呀。
我们应该换位思考一下的，也是一个假设，假设我们在经历哪些逝去的人经历的时候，你是不是非常希望有个人好心的人来帮助你呢？你家人是不是非常希望有个人去帮助你。
同理心，换位思考于一个人来说是非常重要的，我总是乐意给地铁公交上的老人，孕妇，孩子让座。因为我就是希望自己的父母，怀孕的妻子，孩子在坐公交地铁的时候也有其他的人给他们让座呀，仅此而已。
我总是很怀念最初玩户外的那段时光，那个时候也是AA出行，队伍也非常大，但是不管队伍大小，不管会分成多少个队伍，最前面会有一个体力很强的人在压速度，最后面也会有一个体力很强的人照顾体力最弱的人，中间还会在容易迷路的地方系路标，每次出行对讲机是必备的。
出发前会有行前会，平安归来后也会喝酒庆祝，走长线的时候还会有很多小线进行拉练。
那个年代可能信息传播不够发达，确实很少听说什么户外事故，至少死人的事故很少。
不知道为什么，现在户外圈越来越大了，也越来越感觉到很多的失望和失落了。
星芽写的那篇攻略是在18年，走的是一条将近半个月的徒步线路，很难想象队伍竟然散成那个样子，不但他们的队伍散了，其他的队伍也是一样。一起进，一起出有那么难吗？每个人的情况是都不相同，体质也不相同，难道就不能包容和将就一下吗？
户外一个人走真的风险很大，心理压力也会非常大，很容易做出错误的判断。我想借此给户外圈，也给自己一些建议和原则：
1、拒绝独行，最起码保证两人为一个小分队。
走的快的必需等走的慢的，两人必需保证是在视线范围内，特别是黑夜的时候，最好保证有一个对讲机，保证有一个人有足够的手机电源看轨迹。
2、严格按照计划行进，遇到变化的需要大家协商后都知悉然后统一行动。
计划一般都是评估了每个人的体能，大家也是自我评估了的，所以按照计划去行进是需要遵守的。我们遇到危机的时候才能启动个人的B计划，否则按照计划走，你的队友才能清楚你的状况，知道如何帮助你。
3、不爆发冲突，有怨气，有状况要简单直接说出来。
控制自己的情绪是很重要的，在户外爆发冲突对谁都不好，情绪要控制好，大家能走在一起也算是缘分，实在不爽谁，结束这次下次不与对方走就是了。
另外有状况的时候，直接说出来，别人才知道应该怎么去帮助你，怎么去协助你，这并不是弱者的表现，也不会有人对你看不起，每个人每次出行的状态都是不一样的，需要帮助的应该大胆的说出来。特别是别人的经验可能能帮助你，可能挽救你的生命。
4、越多准备越好。
我们要提倡团队精神，但不是说你就应该完全依赖团队，每个人都要对每次出行做充足的准备，越多准备越好，特别是对于风险最小化的准备。这些比如：保险，每个人下载轨迹，了解路程的风险段，天气预报，药品，衣服，急救包，雨衣……等等
要对自己的身体有个评估，要对风险有个评估，对自己是否能走完线路有个评估。
5、不信任就不要跟对方走。
现在户外确实鱼龙混杂，在选择长线的时候，还是要确保跟自己信任的队友一起走，你也可以选择相信陌生人，但如果选择对方，就相信对方。同时自己也要更加做足准备，因为陌生的队友也是变数之一。
希望我们每次出行，不但能收获美景，还能收获一份革命友谊。留着生命在，不怕没线走。
